هل هو طائر؟ هل هي طائرة؟ هل هو سوبرمان؟ كلا ، إنه فرانكي زاباتا على متن "Flyboard Air" ، وهي مركبة طيران مستقلة تعمل بالكيروسين بدون أجنحة اخترعها هو بنفسه. نجح الطيار والمخترع الفرنسي في دخول تاريخ الطيران يوم الأحد حيث تمكن من عبور القناة الإنجليزية ، يأتي ذلك بعد 110 أعوام من نجاح مواطنه لويس بليريو ، رائد الطيران ، في عام 1909 على متن طائرته Blériot XI .
إرتدي فرانكي زاباتا بذلة سوداء وحمراء وخوذة سوداء مع Flyboard المرفقة بالقدمين كما لو كان على الجليد ، حيث انطلق على الساعة 8:15 صباحًا (بالتوقيت المحلي) من شاطئ سانجات الفرنسي في منطقة با دو كاليه (غرب البلاد). وسرعان ما اختفى مثل طائر في الأفق تحت عيون فريقه وعائلته والفضوليين الذين تجمعوا على الشاطئ الفرنسي لحضور الإقلاع.
سافر هذا الرجل الجريء على مسافة 35 كيلومتراً بين سواحل فرنسا والمملكة المتحدة بسرعة حوالي 160/170 كيلومترًا في الساعة ، وعلى ارتفاع يتراوح ما بين 15 و 20 مترًا ، مما يجعله متوقفًا في منتصف الطريق للتزود بالوقود وتغيير حقيبة ظهره حيث حمل الوقود .
كانت هذه هي المرة الثانية التي يحاول فيها فرانكي زاباتا . في 25 يوليو فشل في العملية وسقط في الماء في وقت التزود بالوقود. لم يستسلم زاباتا وأراد المحاولة مرة أخرى. هذه المرة لم تكن هناك إخفاقات. تمكن من الاستقرار في منتصف الطريق وللوصول إلى إلى إنجلترا بنجاح.
إرتدي فرانكي زاباتا بذلة سوداء وحمراء وخوذة سوداء مع Flyboard المرفقة بالقدمين كما لو كان على الجليد ، حيث انطلق على الساعة 8:15 صباحًا (بالتوقيت المحلي) من شاطئ سانجات الفرنسي في منطقة با دو كاليه (غرب البلاد). وسرعان ما اختفى مثل طائر في الأفق تحت عيون فريقه وعائلته والفضوليين الذين تجمعوا على الشاطئ الفرنسي لحضور الإقلاع.
سافر هذا الرجل الجريء على مسافة 35 كيلومتراً بين سواحل فرنسا والمملكة المتحدة بسرعة حوالي 160/170 كيلومترًا في الساعة ، وعلى ارتفاع يتراوح ما بين 15 و 20 مترًا ، مما يجعله متوقفًا في منتصف الطريق للتزود بالوقود وتغيير حقيبة ظهره حيث حمل الوقود .
كانت هذه هي المرة الثانية التي يحاول فيها فرانكي زاباتا . في 25 يوليو فشل في العملية وسقط في الماء في وقت التزود بالوقود. لم يستسلم زاباتا وأراد المحاولة مرة أخرى. هذه المرة لم تكن هناك إخفاقات. تمكن من الاستقرار في منتصف الطريق وللوصول إلى إلى إنجلترا بنجاح.
تعليقات
إرسال تعليق